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Moskwitsch (Moskauer) 407 / 403 Limousine Baujahr 1957 - 1965
Nachdem die Weksanlagen für die Vertigung des Opel Kadett1945 als Reparationsleisung von der Roten Armee in Rüsselsheim abgebaut und in Moskau wieder aufgebaut wurden, produzierte man dort diesen PKW als Moskwitsch 400 weiter. Aber erst sein Nachfolger gelangte per Import in die DDR.
Preis: 407 15500 Mark, 403 17000 Mark
Moskwitsch 423 Kombi Baujahr 1958 - 1965
Typ: | Moskwitsch 407 / 403 / 423 |
Motor: | 4 Zylinder 4 Takt |
Leistung: | 45 PS |
Höchstgeschw.: | 115 / 125 / 105 Km / h |
Verbrauch: | 8 L / 100 Km |
Sonstiges: |
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Moskwitsch 408 / 408 ie Limousine Baujahr 1965 - 1974 / 1970 - 1976
Preise: 408 17300 Mark, 408ie 17395 Mark
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Moskwitsch 426 Lieferwagen / Kombi Baujahr 1966 - 1976
Moskwitsch Pickup Lieferwagen
Typ: | Moskwitsch 408 / 408ie / 426 |
Motor: | 4 Zylinder 4 Takt |
Leistung: | 50 PS |
Höchstgeschw.: | 120 Km / h |
Verbrauch: | 9,5 L / 100 Km |
Sonstiges: |
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Moskwitsch 412 Limousine und 427 Kombi Baujahr 1969 - 1976
Moskwitsch 437 Lieferwagen Baujahr 1969 - 1976
Typ: | Moskwitsch 412 / 427 / 437 |
Motor: | 4 Zylinder 4 Takt |
Leistung: | 70 PS |
Höchstgeschw.: | 140 Km / h |
Verbrauch: | 8,8 L / 100 Km |
Sonstiges: |
Moskwitsch 2140 Limousine und 2137 Kombi Baujahr 1975 - 1990
Moskwitsch 412 mit Heck vom 2140 Limousine
Solche "Zwitter" tauchten unter allen PKW der in der DDR auf, Besitzer älterer Modelle "jüngten" ihre Wagen durch Austausch neuerer Bauteile auf. Was gerade hier beim Moskwitsch egal war, in der neuen Karrosse steckte ja vom Hersteller her der alte Motor.
Typ: | Moskwitsch 2140 / 2137 |
Motor: | 4 Zylinder 4 Takt |
Leistung: | 70 PS |
Höchstgeschw.: | 140 Km / h |
Verbrauch: | 8,8 L / 100 Km |
Sonstiges: |
Moskwitsch 2141 Limousine Baujahr ab 1988
Typ: | Moskwitsch 2141 Aleko |
Motor: | 4 Zylinder 4 Takt |
Leistung: | 78 PS |
Höchstgeschw.: | 155 Km / h |
Verbrauch: | 8,3 L / 100 Km |
Sonstiges: |
Letzte Änderung 19.02.2012