Universal U -2 1949
Modell: Eigenbau 
Original :
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Typ: |
Universal U-2 |
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Motor: |
4 Zylinder Petroleum |
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Leistung: |
22 PS |
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Höchstgeschw.: |
17,5 Km / h |
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Antrieb: |
Hinterrad |
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Gewicht: |
20650 kg |
ASChTS-NATI Import 1949
Original :
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Typ: |
ASChTS-NATI |
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Motor: |
4 Zylinder Petroleum |
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Leistung: |
52 PS |
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Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht: |
5100 kg |
Kettenschlepper DT 54 ab 1949
Modell: RK 
Original :
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Typ: |
DT54 |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
?? PS |
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Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht: |
?? kg |
KD 35 / KDP 35 Import bis 1955
Original :
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Typ: |
KD 35 / KDP 35 |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
37 PS |
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Höchstgeschw.: |
3,8 Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht: |
3850 kg |
DT 75 Import ab 1962
Original :
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Typ: |
DT 75 |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
75 PS |
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Höchstgeschw.: |
5,5 Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht |
5750 kg |
DT 75 M Import ab 1978
Original :
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Typ: |
DT 75 M |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
90 PS |
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Höchstgeschw.: |
5,22 Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht: |
6260 kg |
Kettenschlepper S 65
Modell: RK
Original :
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Typ: |
S65 |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
?? PS |
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Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht: |
?? kg |
Kettenschlepper GAZ 64 / 47 Einsatz in DDR im Tagebau
Schwerer Kettenschlepper AT-T über die NVA importiert, wurden ausgemusterte Fahrzeuge generalüberholt und in den Tagebauen als Zugmittel eingesetzt.
Das Fahrzeug verbrauchte 220 l Diesel in der Stunde (!) bei einem Tankinhalt von 1415l
dieses Modell hat Heinz Haker exklusiv für meine Sammlung gebaut
Original :
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Typ: |
AT-T |
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Motor: |
12 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
425 PS |
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Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht:(Traglast/Zuglast) |
?? ( 5000/25000kg) |
Kettenschlepper S 100 Baujahr 1958 -1963
Modell: RK
Original :
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Typ: |
S100 |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
100 PS |
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Höchstgeschw.: |
2,3-10 Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht: |
11400 kg |
Belarus MTS 5M & MTS 5L ab 1967
Die Fahrerkabine des hier ausgestellten Modells entspricht nicht dem Original. Eigen oder Umbauten waren zur damaligen Zeit üblich.
Original :
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Typ: |
MTS 5M / 5L |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
45 PS |
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Höchstgeschw.: |
22,3 Km / h |
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Antrieb: |
Hinterrad |
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Gewicht: |
3322 kg |
Belarus MTS 50 & MTS 50Super ab 1963
Modell: ICAR 
Belarus MTS 52 Super ab1967
Modell: RK
Original :
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Typ: |
MTS 50 / 52 |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
60 PS |
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Höchstgeschw.: |
27,3 Km / h |
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Antrieb: |
Hinterrad / Allrad |
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Gewicht: |
3150 /3675 kg |
K700 A
Modell: Grell
K700 & K700A
Original :
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Typ: |
K700 / K700A |
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Motor: |
8 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
215 PS |
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Höchstgeschw.: |
31 Km / h |
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Antrieb: |
Allrad |
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Gewicht: |
11550 kg / 12810 kg |
T 150
Modell: RK
T 150 K
Modell: RK
Original :
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Typ: |
T150 / T 150 K |
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Motor: |
6 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
165 PS |
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Höchstgeschw.: |
30 Km / h |
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Antrieb: |
Kette / Allrad |
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Gewicht: |
7910 kg |
T130 ab 1970
Original :
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Typ: |
T130 |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
187 PS |
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Höchstgeschw.: |
3-12 Km / h |
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Antrieb: |
Kette |
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Gewicht: |
14320 kg |
Svoboda DK 10
Modell: DAVO
Original :
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Typ: |
DK10 |
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Motor: |
? Zylinder Diesel |
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Leistung: |
?? PS |
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Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
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Antrieb: |
?? |
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Gewicht: |
?? kg |
Zetor 25
Modell: unbekannt
Original :
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Typ: |
Zetor 25 |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
25 PS |
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Höchstgeschw.: |
24 Km / h |
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Antrieb: |
Hinterrad |
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Gewicht: |
3625 kg |
Zetor 35 Super
Modell: sdv
Original :
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Typ: |
Zetor 35 Super |
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Motor: |
3 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
35 PS |
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Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
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Antrieb: |
Hinterrad |
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Gewicht: |
3625 kg |
Zetor 50 Super
Modell: sdv
Original :
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Typ: |
Zetor 50 Super |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
50 PS |
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Höchstgeschw.: |
27 Km / h |
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Antrieb: |
Hinterrad |
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Gewicht: |
3656 kg |
Zetor 5011
Modell: ICAR
Zetor 5211
Original :
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Typ: |
Zetor 5011 / 5211 |
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Motor: |
3 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
45 PS |
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Höchstgeschw.: |
24 Km / h |
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Antrieb: |
Hinterrad |
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Gewicht: |
2769 kg |
Skoda/Liaz ST 180
Ansicht 1 Ansicht 2 Ansicht 1 Ansicht 2
Radschlepper Ursus (Lanznachbau)
Modell: unbekannt Grell
hier der Original vorkriegs-Lanzschleper mit Balkenmähwerk
Original :
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Typ: |
Ursus C-45 |
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Motor: |
1 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
?? PS |
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Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
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Antrieb: |
Hintrrad |
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Gewicht: |
?? kg |
Ursus C335
Modell: unbekannt
Original :
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Typ: |
Ursus C-335 |
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Motor: |
2 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
35 PS |
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Höchstgeschw.: |
23,4 Km / h |
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Antrieb: |
Hintrrad |
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Gewicht: |
1700 kg |
Radschlepper Dutra D 4 K ab 1960
Modell: Espewe
Original :
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Typ: |
D 4 K |
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Motor: |
4 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
65 PS |
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Höchstgeschw.: |
21 Km / h |
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Antrieb: |
Allrad |
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Gewicht: |
4350 kg |
Radschlepper Dutra D 4 K-B
Modell: Espewe
Radschlepper Dutra D 4 K-B
eine durchaus mögliche Umbauvariante
Modell: unbekannt
Original :
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Typ: |
D 4 K |
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Motor: |
6 Zylinder Diesel |
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Leistung: |
90 PS |
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Höchstgeschw.: |
25 Km / h |
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Antrieb: |
Allrad |
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Gewicht: |
5033 kg |
Letzte Änderung 02.02.2013