








Der Multicar hat keinen Vorgänger. Höchstens eine Idee, wie dieser importierte Elektrokarren

... oder diese Fußlenker Transportkarre, die auf fast jedem Bahnhof zu sehen war


1956 (Dieselkarre) DK 3

Multicar M21
1958 der erste Multicar kommt auf den Markt
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Typ: |
Multicar M21 |
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Motor: |
Diesel 4 Takt |
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Leistung: |
6,5 PS |
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Höchstgeschw.: |
?? Km / h |
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Verbrauch: |
?? L / 100km |
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Nutzlast: |
1800 Kg |

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Multicar M22 Kipper /Pritsche Baujahr 1964 - 1974

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Multicar M22 Wassertank 1 & 2 Baujahr 1964 - 1974

Multicar M22 Drehleiter Baujahr 1964 - 1974
Original : Typ: Multicar M22 Motor: 2 Zylinder Diesel 4 Takt Leistung: 13 PS Höchstgeschw.: 23 Km / h Verbrauch: ?? L / 100km Nutzlast: 1900 kg

Multicar M24 Einzelkabine

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Multicar M24 Einzelkabine Dreiseitenkipper & Hinterkipper


Multicar M24 Einzelkabine Hochbordkipper Kohlehandel

Multicar M24 wurde erstmals auch als Zweisitzerversion angeboten. Baujahr 1974 - 1978

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Multicar M24 Langpritsche und Kipper
Original : Typ: Multicar M24 Motor: 4 Zylinder Diesel 4 Takt Leistung: 45 PS Höchstgeschw.: 50 Km / h Verbrauch: ?? L / 100km Nutzlast: 2480 kg

Multicar M25 Baujahr 1978 - 1990
Original : Typ: Multicar M25 Motor: 4 Zylinder Diesel 4 Takt Leistung: 45 PS Höchstgeschw.: 60 Km / h Verbrauch: ?? L / 100km Nutzlast: 2500 kg

Multicar M25.1A besitzt schon das Fahrerhaus des M 26 Baujahr 1984 - 1990

Multicar M25. 1A Baujahr 1984 - 1990
Original : Typ: Multicar M25. 1A Motor: 4 Zylinder Diesel 4 Takt Leistung: 46 PS Höchstgeschw.: 60 Km / h Verbrauch: ?? L / 100km Nutzlast: 2310 kg
Mein Lesetipp:
Letzte Änderung 18.05.2012